'Fast & Furious' -Schreiber Chris Morgan enthüllt den Ursprung von 'Tokyo Drift'
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Es ist passend, dass eine Serie so verrückt ist wie Fast & Furious hat so viele Permutationen durchlaufen. Was als Geschichte über eine Straßencrew begann, die DVD-Player ankurbelt, ist zu einer weltweiten Saga geworden, in der sie gegen U-Boote kämpfen. Aber auf dem Weg sieht es so aus, als wäre das Franchise versenkt worden. Wann Tokyo Drift Es sah so aus, als hätten die Hauptdarsteller die Serie aufgegeben. Stattdessen, Drift Versehentlich wurde das Franchise erweitert, auf eine globale Bühne gestellt und neue Charaktere eingeführt.
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Bild über Universal Pictures
Aber der Film begann ganz anders. Drehbuchautor Chris Morgan , der seitdem im Franchise ist Drift , sprach mit Steve Weintraub über die neueste Folge der Serie, Das Schicksal der Wütenden . Während ihres Gesprächs diskutierte Morgan das Pitching von Führungskräften für Tokyo Drift und wie sich das Projekt schließlich in eine High-School-Set-Story verwandelte:
'Wenn es Ihnen nichts ausmacht, einen Moment dabei zu bleiben, gebe ich Ihnen die kürzeste Version von Tokyo Drift Geschichte, die mir bewusst wurde Tokyo Drift weil es eine gab Schnell und wütend Fortsetzung offener Schreibauftrag, also habe ich mir eine Einstellung zusammengestellt und bin reingekommen und habe mich mit Universal Studios und Jeff Kirschenbaum, dem damaligen Manager, getroffen. Und ich habe eine Version des Films aufgeschlagen, einen Laptop und einige Videos mitgebracht und gesagt: 'Hey, sie machen dieses Ding in Japan, das Driften heißt, und es ist wirklich cool.' Meine Idee für eine Geschichte ist, dass Dominic Toretto erfahren hat, dass jemand, den er interessiert, in Japan getötet wurde und dorthin muss. Um das Verbrechen aufzuklären, muss er mit diesen Driftern dort hineinkommen und einen neuen Rennstil lernen diese ganze Sache. ' Also habe ich so eine große, komplizierte Sache aufgeschlagen und sie sagten: 'Ja, das Driften ist cool, aber ich glaube nicht, dass wir Vin [Diesel] wieder dazu bringen werden, das ist kleiner.' Das Budget war so niedrig, so niedrig, und es war möglicherweise ein Direkt-auf-DVD-Film. Sie sagten also: 'Hören Sie, ich glaube nicht, dass das klappen wird, aber trotzdem danke.' Also bin ich gegangen, habe den Job nicht bekommen und wie eineinhalb Wochen später bekomme ich einen Anruf von Kirschenbaum und er sagt: 'Hey, Mann, wie hieß das Ding wieder Driften?' Was war das? Würdest du noch einmal mit mir darüber reden? ' und ich sagte: 'Sicher.' Also bin ich zurückgekommen und habe es neu aufgeschlagen und er sagte: 'Nun, wirklich, was wir gerne tun würden, ist es in der High School einzustellen.' Und ich sagte: 'Weißt du was?' Gott segne dich, ich war schrecklich in der High School, ich glaube nicht, dass ich in der High School schreiben kann. Mach weiter und hab die Idee, du kannst sie einfach nehmen und wir werden später gemeinsam an etwas anderem arbeiten. ' Ich habe nur versucht, den guten Willen zu fördern. Und er sagte: ‚Nein, nein, nein. Weißt du was? Du hast vollkommen recht, du solltest die Dominic Toretto-Version machen 'und ich denke,' Wirklich? Das ist großartig! ' Also haben sie mich beauftragt, es zu schreiben, und damals haben Sie zwei Schritte gemacht. Also habe ich meinen ersten Schritt gemacht, das war mein Entwurf, den ich gemacht habe, sie haben ihn gelesen und ich habe eine Notiz von ihnen zurückbekommen - sie würden dir ihre Notizen geben und dann machst du ein Umschreiben - und es war: 'Großartig! Stellen Sie es jetzt in der High School ein. ' Das ist wo Tokyo Drift wurde was es war.
Und so, meine Damen und Herren, bringen Sie die Studios dazu, den Film zu schreiben, den sie sich immer gewünscht haben. Und während Tokyo Drift hat einige Probleme, es ist auch der notwendige Dreh- und Angelpunkt für das gesamte Franchise, und Morgan und Universal müssen dafür danken, dass sie bereit sind, diese Wendung zu machen, anstatt zu sagen: „Wenn wir Paul Walker oder Vin Diesel nicht haben, dann muss dieses Ding direkt auf DVD gehen. “ Abgesehen davon bin ich ein wenig verblüfft darüber, dass sie in einer Serie, die immer verrückter wird, wahrscheinlich nie wieder zu etwas zurückkehren werden, das so klein ist wie eine Figur, die daran arbeitet, ein Krimi zu lösen, was keine schlechte Handlung wäre für die Fast & Furious Filme, als sie kleiner waren.
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Chris Evans als Captain America done
Morgan sprach auch darüber, wie sich das Franchise seit seiner Gründung entwickelt hat und wie das Verständnis der Autos und der Charaktere für Autos zur Konstante geworden ist, aber sie nutzen diese Basislinie, um den Einsatz und die Action weiter auszubauen:
'Als ich ursprünglich zum Franchise kam, habe ich immer die Crew gesehen, also ist das nicht so überraschend.' Eines der Dinge, die ich an dem Franchise auch liebe, ist, dass diese Jungs keine Superkräfte haben, aber sie wissen alles über Autos und sie benutzen ihre Autos auf sehr laterale Art und Weise, sie lösen alle Probleme mit ihren Fahrzeugen. Also natürlich, als wir weitergingen Schnelle Fünf Wir hatten ein bisschen mehr wie eine Überfallidee, natürlich würden sie Autos benutzen, um das zu lösen. Und dann waren die letzten paar Filme globaler und internationaler, natürlich werden sie aus Flugzeugen und Autos springen, um das Problem zu lösen. Es war immer irgendwie da drin, es wird immer mehr, das ist alles. '
Klicken Sie hier, um zu erfahren, was Morgan über seine Arbeit an der Universal Monsters-Franchise zu sagen hat. Weitere Informationen finden Sie in Steves Interview über Collider die ganze Woche. Das Schicksal der Wütenden öffnet diesen Freitag.
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